昆山橡胶机械 选昆山振德隆橡胶机械
橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物，它在1943年投入工业生产。丁基橡胶英文：butyl rubber
丁基橡胶，简称IIR，是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有良好的化
丁基橡胶
丁基橡胶
学稳定性和热稳定性，xunshou突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7，丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200，丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。
1943年，美国埃索化学公司首先实现了工业化生产。此后，加拿大、法国、苏联等也相继实现了丁基橡胶的工业化生产。80年代初，丁基橡胶生产能力约为650kt，占合成橡胶总产量约5%。
丁基橡胶自实现工业化生产以来，原料路线、生产工艺以及聚合釜的结构形式一直变化不大，一般采用氯甲烷作稀释剂，三氯化铝作催化剂，控制这两者的用量可以调节单体的转化率。根据产品不饱和度的等级要求，异戊二烯的用量一般为异丁烯用量的1.5%～4.5%，转化率为 60%～90%。聚合温度维持在－100℃（采用乙烯及丙烯作冷却剂）。丁基橡胶的聚合是以正离子反应进行的，反应温度低，速度快，放热集中，且聚合物的分子量随温度的升高而急剧下降。因此，迅速排出聚合热以控制反应在恒定的低温下进行，是生产上的主要问题。聚合釜（见图）采用具有较大传热面积并装有中心导管的列管式反应器。操作时下部搅拌器高速旋转，增大内循环量，从而保证釜内各点温度均匀。
为改善丁基橡胶共混性差的缺点，1960年以来出现了卤化丁基橡胶。这种橡胶是将丁基橡胶溶于烷烃或环烷烃中，在搅拌下进行卤化反应制得。它含溴约 2%或含氯1.1%～1.3%，分别称溴化丁基橡胶和氯化丁基橡胶。丁基橡胶卤化后，硫化速度大大提高，与其他橡胶的共混性和硫化性能均有所改善，粘结性也有明显提高。卤化丁基橡胶除有一般丁基橡胶的用途外，特别适用于制作无内胎轮胎的内密封层、子午线轮胎的胎侧和胶粘剂等。
振德隆密炼机型号：1升3升5升10升20升35升55升75升95升110升150升
振德隆开炼机型号：6寸9寸12寸14寸16寸18寸22寸24寸26寸（可选自动翻胶等电动装置）
振德隆机械设备均可定制！     
      75升密炼机主要规范 :
      A.混合槽容积   : 75L  
      B. 叶轴            : 二叶片式。耐磨环采用特殊合金材料。 
      C. 叶轴的转速      : 前轴 : 32 r.p.m       后轴 : 25 r.p.m
      D. 电力装置        : 1. 主要马达   : AC 110KW, 6P, 380V, 50HZ 
                           2. 翻转马达   : AC 4KW, 4P, 380V, 50HZ
      E. 润滑方式        : 1. 叶轴轴承座用黄油润滑。
                           2. 减速机箱采用油浴自溅式润滑。
      F. 投料方式        ：背部投料（可定制）。
         卸料方式        : 翻转式卸料。
      G．密封方式        : 机械式迫紧密封。
      H. 温度控制        : 采用强制水冷却，高于设定温度自动冷却。
      I. 马达方向       : 当操作者面对机器卸料面站立时,马达在机器右侧。
                           马达和减速机呈并排平行放置。
     
      J. 主机传动系统   : 通过皮带轮将动力间接传动至减速齿轮箱，该齿轮箱与
                           前叶轴由齿轮联轴器连结,前叶轴经由咬合齿轮传动后叶轴。
      K.翻转电机传动系统: 通过联轴器直接将动力传至蜗杆，由蜗杆带动蜗轮。    
      L.主电机保护      : 当主电机电流超过电流表设定电流时，加压盖自动上升，
                           电流恢复正常时加压盖自动下降。 
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自动反转-自动翻胶开炼机：http://www.cntrades.com/b2b/czwheise55/ 
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