优通物流专线直达更快更0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9档（后一排）优通物流拥有半挂平板车16部，市内配送货车辆约18辆。另外还有长期合作的大型车辆运输户150多个。各大城市主干线路均已开通，全程快捷，优势显著。;□巨大的吞吐量、海量的仓储空间 ;优通总部所在地南京，拥有现代化大型物流中心，集运输、配送、仓储、停车为一体。 国内多家中转枢纽公司设备齐全，如有特殊需要，优通流更可随时租赁仓库以备储用。按照严格的仓储科学，助于仓库电脑，正在建立产品仓库、温仓库、仓库和露天仓库等，为客户提供多元化的物流服务。;自2008年元月起，公司全部实行电脑化作业流程，利用先进的网络设施和科学的为客户提供送货、提货、业务、代垃圾等服务。 ;优 质 服 务，优通的宗旨：我们用心，您便利，的服务是百路通人的信条。 ，优通多样的服务内容和： 1 提供门对门提送货服务。
2 提供仓储服务（仓储、物流、物流解决方案）
3 提供配送服务（城市间、地区间、商业网点间）　
4 提供投诉和服务 5 提供多种运输服务（公路、铁路、、零担、整车、大件）
6 提供代垃圾服务，通过结算、利用百路通信息化，结算方便快捷
7 国内，提供通知服务。
8 运费结算提供月结、半月结、运费到付等服务 运 营 网 络
优通已形成科学的核心枢纽中心，优通物流以高速公路和高等级公路为依托，以科学的货运、灵活的经营、先进的货运装备和现代化电脑技术相配套，发展建成以上海 、天津 、南京、武汉、西安、成都、呼和浩特、南昌、长沙等地为中枢的性货运网络体系。 ;华东地区运输网络 ：以上海为中心组成的货运网络遍布浙、沪。 根据物流信息中心计算，如果物流总成本与GDP的比率从目前的18％下降到13％，就可节省物流成本2万亿元；如下降到发达大家8％左右的水平，可节省物流费用4.8万亿元。 这是一个沉重的现实：我国物流总成本与GDP的比率近年来一直在18%左右徘徊，比发达大家高出一倍。究其原因，与国民经济结构有关，尤其与供应链管理落后有关。 供应链管理落后，首先是物流信息化落后，这是行业共识。平台建设之初，一没有经济效益，二缺乏统一标准，对于这种无利可图，但又具有前瞻性、影响大家发展战略大局的事情，需要政府加强顶层设计，做好基础性和公益性服务。 事实上，任何一项改革创新都不可能一帆风顺。一个涵盖了海陆空等立体交通的物流大平台，势必要打破现有体制分割的坚冰，在利益博弈中寻找改革的出路。 物流活动是一个大系统，必须用系统思维考量全局。货要找车、车要找货，可以到铁路网络信息查到铁路信息，也可以到公路运输系统查到车辆的位置信息，但终究无法实现“一网打尽”和“一站式解决”。铁路、民航、公路、海关……如何从体制机制上打破各自为政？只有体制机制的互联互通，才能实现信息平台的互联互通。开放数据的过程，也是不断解放思想的过程。 从平台来看，物流信息资源的整合，有点像“盲人摸象”。各自为政，摸到的只是一个耳朵或一个鼻子，形成了一个个信息“孤岛”；集聚起来，才能把大象画完整，让信息更具价值。“这正竖家推进大数据中心建设的用意。平台建设只有资源共享没有利益之争，只有合作共赢没有门户之见，强强联合远胜单打斗，要形成合力携手推进。”郭剑彪说。 互联互通的效率正在显现，有越来越多的企业正逐步开始利用大家标准和物流信息平台，并从中获得收益。数据显示，通过平台信息共享，企业可以降低物流业务差错率94%，提高物流协作效率80%，缩短物流信息时间95%，缩短物流作业周期10%。 浙江新华书店和6家物流企业，以及为这些物流企业服务的其他贸易商、运输商放弃了过去一对一的数据交换和查询通道，助公共平台，各方只要做一次企业信息系统接口改造，大家都可以通过平台进行交换，直接降低了行业物流信息共享成本，提高了物流链各方的协调作业能力。 以杭州斯必达这些中小物流企业为例，原来光单据录入这块，就需要3个人，接入平台之后，1个人就足够了。按每人5万元人力成本计算，每年可为企业节约成本10万元。目前，平台接入了40万家企业，仅此一项，可为全社会节约成本400亿元。，华南地区运输网络 ：以佛山为中心组成的货运网络覆盖珠江三角洲，并延伸到海南、广西、云贵地区。;，华北地区运输网络 ：以天津为中心组成勃海湾的货运网络纵跨京、津、冀、晋、鲁、辽、吉、黑、内蒙地区。 ;，华中、西南地区运输网络 ：以南京为中心，以湘、豫、川、渝、鄂、赣为华中货运网络。　□ 已建成密集的城市网点 　;截止2008年末，百路通在20多个城市拥有自已的网点，形成长三角、珠三角、环勃海、东三省、大西北、大西南、成渝地区、中部地区为网点群的密集网络。东部沿海地区发达地区，我们的网点已密布到地级市或县级市（区）；西部欠发达地区，我们已开通省会城市，目前正在制定地级市的计划。;业 务 范 围， 专业的运输服务： 　　 提供多种运输服务（公路、铁路、）拥有强大的自备车队伍，运输网络遍布主要城市兼营国内货运代理； ， 多元化的服务：零担、整车、大件搬运其中大件： ， 送货服务： 　　 市内运费在200元以上的，免费送货。市外送货视路途远近收费，详情请与优通公司或到货公司 联系。 ， 上门提货 优通提供上门提货服务，具体服务请与优通或到货公司联系。 今年3月，非法经营疫苗系列案件“刷屏”朋友圈，运输环节的监管“断链”作为诱因之一，致使未经严格冷链储存、运输的“问题疫苗”销往全国24个省份。这起,品质量安全事故，也让,品运输环节的监管漏洞受到广泛关注。 问题，某种程度上也是创新的起点。“非法经营疫苗系列案件曝光后，老百姓(49.920, -0.16, -0.32%)关注的莫过于‘问题疫苗’的流向和使用情况。过去，我们的排查工作主要靠‘人海战术’，费时又费力。大家物流信息服务平台恰恰提供了解决方案。”浙江省食,监局相关负责人说，“根据这一平台上的物流信息记录，能精准掌握,品流向，迅速督促企业下架、召回，将‘问题,品’的危害降到低。” “一个时期以来，我们碰到的大问题，就施应链的实时监控。,品出了仓库，后面的过程我们就无法及时获取信息。”回忆起当时的情景，浙江珍诚医,副总裁姜雪芳记忆犹新。比如客户要查询,品运到哪儿了，只能给公司打电话；公司也不掌握信息，只能给物流企业打电话；物流企业也不清楚,品运到哪儿了，只能给司机打电话。然后物流企业再通知公司，公司告知客户。查询一条信息，需要打5个电话。“当时我们有15000家客户，如果每个客户查询一次，就得打75000个电话，客服人员哪里忙得过来！”姜雪芳说。 大家物流信息平台的出现，让这个过程变得非常简单，平台制定统一标准，珍诚医,、物流公司和用户的管理系统按照这一标准做接口改造后，就实现了数据的互联互通。轻点鼠标，透过平台的实时数据，可以看到大量,品、冷冻品运输车辆的车厢温度。此外，在大家物流信息平台上，还能清楚地看到浙江省内危化品运输车辆的实时位置和准确信息，这让智慧监管变得触手可及。 迅收网认为，随着大家层面促进更多部门和地方更大程度实现数据开放，拓宽与“一带一路”沿线大家的物流信息共享合作，大家物流信息平台将发挥更大作用，尤其是数据的后期开发，将为决策者提供更多依据。
;服 务 承 诺服 务 宗 旨 ， 货运方针：、快捷、方便、准确 ， 服务方针：客户满意是我们服务的宗旨。 在百路通物流公司，无论新客户，还是老朋友，是一根针，还是一座城，我们将一如既往，风雨无阻，日夜兼程竭尽全力地把你的货物在规定的时间内运达。

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